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李峰:明年引入八代索纳塔 决战B级车市场

时间:2015-02-03 13:07:12 来源:阿里巴巴 点击量:42

  北京现代常务副总经理李峰透露,2011年一季度末,刚刚在美国上市的新索纳塔,即第八代索纳塔将在中国上市,北京现代将借此车重新争夺B级车市场份额。

品牌提升的根本是产品品质

  众所周知,北京现代在家庭轿车领域的成绩非常出色,但是在B级车领域长期不能给消费者带来满意的产品,因此希望新索纳塔能给中国消费者带来惊喜。而李峰对这款车信心十足,因为这款车今年一月在美国上市后,市场份额提高了400%,销量排名从第八名上升到第三名,仅次于凯美瑞和雅阁。因此,李峰视这款车为"中国B级车市场的一枚核弹"。

  事实上,北京现代一直努力在中高端汽车领域积极寻求突破,但至今效果不明显,韩国现代郑梦九会长不得不承认"现代品牌还处于弱势地位"。在这种背景下,韩国现代不久前发布了"十年规划"中了提出,要把品牌认知度和形象提升20%。对此,李峰认为,做品牌看起来很花哨的东西,但是在汽车领域做品牌,必须要取其精髓、抓住本质,即品质是做品牌之本。因此,今年来,北京现代提出内涵式增长的发展思路,在扩大产能的同时,更加注重品质和品牌的追求。

  而纵观韩国现代这几年在国际市场的成绩,可以看出产品和品牌的市场认可度都在提升。李峰表示,全世界范围内,成功实现后来者居上的只有现代汽车。这两年在金融危机的背景下,欧美日汽车业都受到较大影响,而现代在全球都有所斩获,在欧洲已经成为亚洲车系第一名,战胜了日本,在中国产销将突破100万辆,处于产能严重不足的状态,在美国在中高端市场上已经取得第三名的成绩。

  "这些成绩的背后,是十年来,北京现代也好,韩国现代也好,在品质上面下了非常多的功夫。"李峰说。

  北京现代需要全方位进行升级

  同时,李峰还表示,一个企业产能是提升是量变,但是支持这个产能则需要这个企业进行一次质变。

  因为产能从30万到50万到100万辆,各种层面的变化都会有,包产品的规划,以及公司的组织架构、战略规划,以及内部的各种职能分配,还有从供应链端到市场端,以及网络端、服务端,都会有大量的改革或者是改进,以适应在不同阶段企业发展的需要。

  因此,北京现代也将在各个环节进行全方位的升级,以适应未来百万辆产能时代的要求。

  政府对汽车限制将带来新的机会

  针对北京最近可能出台的对机动车的保有量和新增数量的调控,李峰认为,北京现代面向全国市场,尽管在北京的销量是第二名的位置,北京等大城市进行限制了,但二三级市场,甚至是农村市场的汽车销量增长地非常快,这也是未来的发展空间所在。

  同时,如果北京实现机动车排量总量的控制措施,对北京汽车的保有量内的产品将会有一次结构的升级,那么可能会引起二手车或者是高级别车的销量,在这个层面上看置换业务会增加。因为总量控制住之后,消费者结构会升级,这对汽车行业可能又是一个新的机会。

  "不管是什么样的政策,企业应该要跟政府密切配合,来完成这样一个调整。"李峰说。

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编辑:麻花

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